SZ व्यूअर A1 एप्लिकेशन, जिसे विशेष रूप से सुजुकी वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, K-Line के माध्यम से मानक OBDII प्रोटोकॉल और विशेष प्रोटोकॉल दोनों का उपयोग करता है और विभिन्न Suzuki नियंत्रण मॉड्यूल के साथ बातचीत करने के लिए बस कर सकता है। यह शक्तिशाली उपकरण सुजुकी नियंत्रण मॉड्यूल की एक विस्तृत श्रृंखला में विस्तारित और ऐतिहासिक कोड सहित डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTCs) को पढ़ने और रीसेट करने में सक्षम है।
SZ व्यूअर A1 की स्टैंडआउट फीचर्स में से एक जापानी घरेलू बाजार (JDM) सुजुकी वाहनों के लिए इसका समर्थन है, जो मानक OBDII प्रोटोकॉल के साथ संगत नहीं हो सकता है। यह सुजुकी उत्साही और पेशेवरों के लिए समान रूप से एक अमूल्य उपकरण बनाता है, जो वाहनों के एक व्यापक स्पेक्ट्रम को कवर करता है।
SZ व्यूअर A1 का प्रभावी ढंग से उपयोग करने के लिए, आपको ब्लूटूथ या वाई-फाई क्षमताओं के साथ एक ELM327 एडाप्टर की आवश्यकता होगी, विशेष रूप से संस्करण 1.3 या बाद के मॉडल के साथ। नकली ELM327 एडेप्टर का उपयोग करने से बचने के लिए यह महत्वपूर्ण है, जिसे अक्सर V2.1 या कुछ V1.5 संस्करणों के रूप में लेबल किया जाता है, क्योंकि ये इस एप्लिकेशन के लिए आवश्यक ELM327 कमांड का समर्थन नहीं करते हैं।
कृपया ध्यान दें कि SZ व्यूअर A1 ELM327 एडाप्टर के साथ शारीरिक असंगति के कारण 200000 मॉडल वर्ष सुजुकी वाहनों में उपयोग किए गए पुराने एसडीएल प्रोटोकॉल का समर्थन नहीं करता है।
SZ व्यूअर A1 के साथ, आप विभिन्न प्रकार के नियंत्रण मॉड्यूल के लिए DTC त्रुटियों का निदान और रीसेट कर सकते हैं, लेकिन पावरट्रेन, इंजन, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL, और TPMS तक सीमित नहीं हैं। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि सभी मॉड्यूल प्रत्येक वाहन मॉडल में मौजूद नहीं हो सकते हैं।
HVAC मॉड्यूल डायग्नोस्टिक्स के लिए एक विशिष्ट नोट: यदि आप DTCS B1504 या B150A का सामना करते हैं, तो यह अक्सर नैदानिक प्रक्रिया के दौरान सनलोड सेंसर की अपर्याप्त रोशनी के कारण होता है और आवश्यक रूप से सेंसर की खराबी का संकेत नहीं देता है।
A1-2024-08-26
2.1 MB
Android 4.0+
com.malykh.szviewer.android
