Ubisoftは乗組員に対する訴訟に直面しています：プレイヤーは購入したゲームの所有権を主張していません

Ubisoftは、ゲームを購入するとプレイヤーに「自由な所有権」を付与するのではなく、「ゲームにアクセスするための限られたライセンス」を付与すると固く述べています。この姿勢は、会社が昨年Ubisoftを閉鎖した現在の廃止されたレースゲームであるThe Crewの2人の不満なプレイヤーによって提起された訴訟を却下するために動いたため、明確にされました。

2014年にリリースされた乗組員は、もはやプレイできなくなりました。物理的であれデジタルであろうと、ゲームのすべてのバージョンはアクセスできず、2024年3月末にサーバーが正式にオフラインになります。Ubisoftはクルー2とその続編であるクルー：モーターフェストにオフラインバージョンを提供しました。

昨年の終わりに、2人のゲーマーはUbisoftに対して法的措置を講じ、単にその使用のためにライセンスを購入するのではなく、「ビデオゲームを所有して所有している」と信じていると主張しました。彼らの訴訟は、数年後に必須の部分を剥奪されたことを見つけるために、ピンボールマシンを購入する状況を例に例えました。

Polygonが報告したように、原告は、Ubisoftがカリフォルニアの虚偽広告法、不公正競争法、消費者の法的救済策に違反したと非難し、慣習法の詐欺と保証違反の主張とともに。彼らはさらに、Ubisoftはギフトカードに関するカリフォルニア州法に違反していると主張したが、これは期限切れではない。ゲーマーは、2099年まで有効なゲームのアクティベーションコードの画像を提示し、乗組員が将来的にうまくプレイ可能であることを示唆しています。

しかし、Ubisoftはこれらの主張に反論します。彼らの法務チームは、原告は乗組員への永続的なアクセスを購入していると信じており、Ubisoftが2024年3月にサーバーが閉鎖されたときにオフラインのシングルプレイヤーパッチを提供しなかったことに動揺したと述べた。Ubisoftの回答は、Ubisoftの回答は、購入時に購入時に、免許を取得していないことが明確に通知されたことを強調した。彼らは、XboxとPlayStationのパッケージには、すべての大文字に顕著な通知が含まれていることを指摘し、Ubisoftは30日間の前通知で特定のオンライン機能へのアクセスをキャンセルできると述べました。

Ubisoftは訴訟を却下する動議を提出しましたが、失敗した場合、原告はju審裁判を求めています。

このような問題に対応して、Steamのようなデジタル市場は、ゲームではなくライセンスを購入していることを顧客に明示的に警告しています。この変更は、カリフォルニア州知事のGavin Newsomが署名した法律に従い、デジタル購入の性質を明確にするためにデジタル市場を義務付けました。この法律は、企業がコンテンツへのアクセスを削除することを妨げませんが、購入する前に消費者にライセンス条件について通知されることを保証します。