如果您甚至對遊戲的世界遙不可及,那麼您就會知道標誌性的名字 *Mario Kart *。自1992年首次亮相以來,該系列已成為任天堂遺產的基石,這是該公司“易於學習,難以掌握”設計理念的完美體現。隨著時間的流逝,它變得非常受歡迎,以至於它可以說是掩蓋了經典的馬里奧平台遊戲,這是人們認識到紅色的意大利水管工的主要階段。
該系列在SNES上以 * Super Mario Kart *的啟動,引入了今天仍然很喜歡的遊戲結構粉絲。雖然在過去的幾十年中,核心賽車機制在很大程度上保持不變,但最新的作品《 Switch 2》的Mario Kart World *卻推動了前所未有的界限。隨著它的發布現場,沒有更好的時間來重新審視整個系列的時間 - 探索每個遊戲在其前任上的構建方式,反映了任天堂當時的創造力,以及他們是否經受了時間的考驗。這是每個 * Mario Kart *的標題,排名最低至最令人印象深刻。
開發人員:智能係統|發布者:任天堂|平台: Game Boy Advance |發布日期: 2001年8月27日(NA)
儘管是Game Boy Advance上最暢銷的冠軍之一,但 * Super Circuit *是該系列中最不可重播的參賽作品之一。在 *Mario Kart 64 *之後五年發布,感覺就像是更原始版本的專營權。儘管角色模型和環境比原始的SNES遊戲顯示出略有改進,但課程通常是平坦且視覺上不吸引人的,尤其是與GBA真正能力相比。
當時它最大的優勢只是是第一個手持式 *Mario Kart *。有限的角色選擇和基本遊戲模式使其成為快速遊戲的理想選擇 - 在長途騎車期間的過時時間完美。但是,按照現代的標準,當家用遊戲機容易獲得更豐富的體驗時,幾乎沒有理由返回 *超級巡迴賽 *。
開發人員:任天堂EPD |發布者:任天堂|平台: Android,iOS |發布日期: 2019年9月25日
很容易將 * Mario Kart Tour *視為另一個手機遊戲,但是在其隨意的外觀下,它是一些真正的魅力。從視覺上講,遊戲以精美的曲目和可解鎖的角色閃耀,甚至使較慢的比賽都具有吸引力。它傑出的功能之一是特定於角色的項目的回歸 - 自 * gamecube *時代以來,最新的控制台條目中缺少了長期以來的功能。
但是,基於觸摸的控件無法與按下物理按鈕的觸覺滿意度相匹配,這最終使它與真實的 * Mario Kart *體驗距離。儘管如此,作為便攜式衍生產品,它帶來了足夠多的系列的本質,值得一看。
開發人員:任天堂EAD |發布者:任天堂|平台: SNES |發布日期: 1992年9月1日(NA)
*超級馬里奧卡丁車 *的重要性沒有誇大。它不僅創建了一個心愛的專營權,還幫助定義了一種全新的類型。即使經過三十多年,在所有未來的參賽作品中,基本的遊戲循環仍然完好無損。大獎賽和戰鬥模式成為主食並不是出於習慣,而是因為它們而且仍然很有趣。
就是說,儘管它的影響不可否認,但今天扮演它揭示了它的年齡。圖形是基本的,與以後的遊戲相比,機械師缺乏深度。但是,如果沒有這個突破性的頭銜,那麼任天堂的景觀,甚至可能是遊戲 - 今天可能會大不相同。
開發人員:任天堂EAD |發布者:任天堂|平台:任天堂64 |發布日期: 1997年2月10日(NA)
作為該系列的第二部分, * Mario Kart 64 *帶來了急需的動態感。向3D的轉移允許更複雜的軌道設計,動態的攝像頭角度和更大的速度感,尤其是增加了漂移的提升。增強的動畫還使比賽具有更加沉浸式的感覺,將它們變成了盛大的活動,而不是在賽道周圍簡單的圈子。
但是,如今,它與早期條目相同的問題遭受了許多相同的問題 - 它的創新已經超過了新遊戲,除了懷舊的價值外,幾乎沒有動力重新審視它。儘管如此,它在將系列轉移到第三維中的作用仍使其成為遊戲史上的里程碑。
開發人員:任天堂EAD |發布者:任天堂|平台: Nintendo 3DS |發布日期: 2011年12月4日(NA)
儘管它可能並不是現代最愛,但 * Mario Kart 7 *介紹了該系列中必不可少的幾個元素。諸如懸掛滑翔機,水下駕駛和卡丁車自定義之類的功能在這里首次亮相 - 後來成為 *Mario Kart 8 *的核心。尤其是水下段與其前身DS相比,展示了3DS的視覺功能。
卡丁車定制為以混亂而聞名的系列添加了一層策略,平衡了 *Mario Kart Wii *中看到的不可預測性。也就是說,在一個後* Mk8豪華*世界中,回到* Mario Kart 7*感到不知所措。儘管如此,對於任何3DS所有者來說,這都是必不可少的 - 即使Waluigi的缺席仍然是頭部抓手。
開發人員:任天堂EAD |發布者:任天堂|平台: Nintendo Wii |發布日期: 2008年4月27日(NA)
* Mario Kart Wii*在使專營權成為家喻戶曉的名字方面發揮了關鍵作用。通過Wii車輪引入運動控件為休閒玩家降低了進入障礙,從而大大擴大了觀眾。儘管今天的退伍軍人並不是傾斜的控制措施,但他們的納入人數首次幫助了數百萬的Mario Kart *。
該遊戲因混亂而被人們銘記,尤其是由於臭名昭著的藍色外殼時刻。它還引入了自行車和精緻的在線遊戲,為將來的條目奠定了基礎。雖然不是該系列中最精美的遊戲,但它在許多長期粉絲的心中佔有特殊的位置。
開發人員:任天堂EAD |發布者:任天堂|平台: Nintendo Wii U |發布日期: 2014年5月30日(NA)
在Wii u時代,任天堂扮演安全性, * Mario Kart 8 *也不例外。雖然它看起來令人驚嘆,並保留了該系列的堅實核心遊戲玩法,但它缺乏以前的作品中看到的創新。反重力機制被認為是局面的,戰鬥模式被嚴重剝離。
儘管如此,它的圖形拋光效果和光滑的高清演示文稿為最終變成 *Mario Kart 8 Deluxe *的基礎奠定了基礎。沒有這個基礎,後來的傑作
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